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      “智慧大腦”讓長沙新港更高效

      日期:2023/5/19
       

        “智慧大腦”讓長沙新港更高效

        港口裝卸車效率、倉庫利用率、物流流轉率分別提升30%、25%、35%

        湖南日報5月18日訊(全媒體記者 陳新 通訊員  紀培軍 韓子祥)港口裝上“智慧大腦”會是什么樣?今天,記者走進長交集團新港公司智控調度中心,該公司副總經理侯敏正在操作臺前指導,時刻關注著碼頭各環節、各部位的生產情況。“‘智慧大腦’讓港口變得更高效。”侯敏說。

       

       

        今年5月,長沙新港智控調度中心和生產業務管理平臺全面上線,數字化賦能港口作業,標志著綠色、智慧長沙新港再升級。

        在調度中心,信息化主管韓子祥正查看面前的大屏幕,港區主通道、倉庫、碼頭前沿等港口重點區域一目了然。他介紹,調度中心集成了整個港區近300個實時監控畫面,重點畫面上墻,其余畫面可按需調取。

       

       

        作為整個碼頭的“智慧大腦”,集合了生產指揮調度系統、港口全景可視化系統、船舶動態跟蹤系統和業務智慧管理平臺等多個信息窗口,從客戶下單、船舶報港、作業計劃編制并下發、作業量實時統計,到系統自動結算裝卸費用、勞務費用等環節,確保所有過程均可回溯、可追蹤,通過港口現場電子理貨生產作業,實現港口業務、船舶、車輛、人員協同調度指揮。

         “以前報到、拿資料、繳費要放小船上岸,最少也要1個小時;現在不停船報港、不上岸繳費,只要通過微信小程序就可辦理,大大節約了時間。”魯濟寧貨8156船相關負責人對數字化改革帶來的便利連連說好。

         厲害的還不止這些。“像吊機、電子秤、門式起重機、磅房等設備,通過API接口連接到管理平臺,稱重數據和車輛過磅數據可直接上傳系統,告別了‘一張紙一支筆’的傳統理貨模式。”韓子祥說,運用線上辦單、在線支付、電子理貨、手機AI+定位打卡等方式,既便利了客戶裝卸費用結算,也實現了一線人員計件工資自動化生成,大大提高了工作效率。

        “隨著生產業務管理平臺的投運,長沙新港將徹底實現港口信息互聯互享及不同業務之間的協同辦公,全方位以數字化管理替代傳統管理模式,大幅提升港口運籌優化和智能決策水平。”長交集團新港公司總經理辛華介紹,數字賦能,釋放強大效能,預計港口裝卸車效率可提升30%,倉庫利用率提升25%,物流流轉率提升35%;道閘司磅、數據統計等人工成本降低40%。

      作者:記者 陳新 通訊員 紀培軍 韓子祥 圖片轉自:湖南日報新湖南

      責編:徐榮聆

      一審:徐榮聆

      二審:王晗

      三審:周小雷

      來源:湖南日報·新湖南客戶端

       

       

       

       

       

       

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